Over 50 års erfaring innen tråldører

Ekkó tråldører fanger godt, har redusert slepemotstand og sparer derfor drivstoff.

De er miljøvennlige og enkle å jobbe med.

Vi kjenner tråldører

Vi kan hjelpe deg å gjøre det bedre!

Fordeler med Ekkó-dørene:

Godt å dra og skyte
Lettere å slepe
Effektiv spredningskraft
Presterer godt i en sving og er stabile hele veien
Ekkó-dører løftes umiddelbart tilbake til slepeposisjon så snart trålen er fri for feste

Lavt drag

Svært lav angrepsvinkel sikrer lav tauemotstand
Det betyr redusert belastning på motor og vinsjer, noe som resulterer i lavere drivstofforbruk

Sterk og holdbar

Bygget av eksepsjonelt slitesterkt stål med ideell kombinasjon av fleksibilitet og høy styrke

Miljøvennlig

Lettere å slepe, noe som gir lavere drivstofforbruk
Dørene er enkle å justere for å fly fri fra havbunnen, noe som minimerer bakkekontakt og etterlater havbunnsbøyler uberørt
Ekkó-dører er laget av 100% resirkulerbart stål

Innovativt tre-trinns luftslusesystem

Et innovativt aspekt ved Ekkó-dørene er settet med luftlåser i den øvre delen av hver dør. Dette gir mulighet til å justere mengden luft som holdes tilbake i det øvre kammeret. Disse luftlåsene kan enkelt aktiveres og justeres ved ganske enkelt å skru en bolt inn i toppplatene på hver dør, eller deaktiveres ved å fjerne en bolt for å la vann fylle det nødvendige kammeret. Dette gjør at dørene enkelt kan justeres for å fly effektivt over havbunnen.

Justerbar vekt

De nedre dørseksjonene kan åpnes om nødvendig, slik at vekten kan justeres ved å legge til eller fjerne gamle kjedelengder etter behov.

Nyheter

Nyheter om produktene våre

Ekkó har blitt støttet av -

Orkusjóður – Energifond. Et stipend som støtter prosjekter som reduserer bruken av fossilt brensel.
HB Grandi / Brim hf. et av Islands største sjømatselskaper.
AVS-fond for fiskeriforskning. Rannís, Forsknings- og innovasjonsfond, skattefordeler, prosjekt med HB Grandi / Brim og internasjonal patentsøknad.
Dette prosjektet har mottatt midler fra EUs Horizon 2020 forsknings- og innovasjonsprogram under tilskuddsavtale nr. 781043.

De prosjekt har mottatt en stipend fra de ACP Fiskeri Forske Fond.

nb_NONorwegian